高空吊篮的高度限制器要设置在副绳上，距大臂头下方800mm处;外侧不能悬挂材料；混凝土配重块缺棱断角的、不足25公斤重量的，要全部替换合格；稳定绳不能有接头，不能在其栓挂在大臂钢梁上；不能使用三脚架，需要使用配重大臂；限位板需要安装在副钢丝绳上。

对于高空吊篮而言，如果过载源负载能力为1或25，如果在这个过程中检测不稳定的情况，那么我们应立即停止试验。每天工作结束时，做好悬吊平台、钢丝绳和悬挂机构的清洁工作，清理各种垃圾、涂料及表面粘附灰浆杂质，高空吊篮应采取防水、防潮措施。

对高空吊篮钢丝绳，主要是看其表面是否干净，以及，其是否有缺陷问题，而对于吊篮连接件和紧固件，则是检查其是否有松动或脱落现象，有的话，应及时紧固，对于吊篮作业的操作人员是需要拥有相关才能上岗作业的，对于特别的吊篮型号还需要特别培训。

要经常检查高空作业吊篮的升降液压油，密封件，看看升力线裂缝等是否存在问题;在正常操作时，高空作业吊篮覆盖或放置在一个优良的环境的保护，我们并应及时摧毁我们优良的液压油，天气转冷时，不要让机器损坏，我们还要定时的维护检查提升机。

高空吊篮装载不得超过量大提升力8KN。高空作业电动吊篮钢丝绳是为建筑物外沿装修、清洁、涂料等作业而设置的设备，严禁用它当电梯运用，以确定电机连续性工作。电机连续作业不得超过30分钟。

若发作停电或电控系统失灵，可扳动电机释放手柄，使吊篮逐步下落。降降停停严防从高处直处滑降到空中，由于重力加速缘由吊篮会越降越快，以防形成事故。

由于电机转速有3%。以内差别或机械局部的误差形成吊篮偶然有不平行的现象，假如吊篮倾斜8°以内，稳定锁就会把吊篮锁住，所以操作工应随时的调整吊篮处于程度升降状态。

高空吊篮钢丝绳外表情况操作工应随时察看。假如发现有断丝、断股、外部腐蚀、扭结、断面严重变形应及时改换钢丝绳，不得继续运用。

施工中若发现提升机、稳定锁有卡阻或声音异常应及时检修，严防设备带病作业。

运用单位应每年申请消费厂检修一次，消费厂并作好检修记载。

高空吊篮用镀锌钢丝绳用多根或多股细钢丝拧成的挠性绳索，钢丝绳是由多层钢丝捻成股，再以绳芯为中心，由相应数量股捻绕成螺旋状的绳。在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。钢丝绳的强度好、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作稳定。

高空吊篮用镀锌钢丝绳的结构：

1、钢丝。钢丝绳起到接受载荷的作用，其性能主要由钢丝决议。钢丝是碳素钢或合金钢经过冷拉或冷轧而成的圆形(或异形)丝材，具有很高的强度和韧性，并依据运用环境条件不同对钢丝停止外表处置。

2、绳芯。它是用来增加钢丝绳弹性和韧性、光滑铜丝、减轻摩擦，进步运用寿命的。常用绳芯有机纤维(如麻、棉)、合成纤维、石棉芯(高温条件)或软金属等资料。

高空吊篮的技术特点：

1、高空吊篮作业车采用新型的全液压自行式一对一底盘。具有完整自主学问产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、稳定性设计和计算机辅助设计等技术，生产了一种全液压驱动、自行式一对一底盘，打破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。

2、高空作业车带载行驶、作业稳定性好。底盘构造打破了传统的设计理论和办法，经过优化上车平台总体规划与载荷散布，减少了偏移。采用共同的大角度后仰式铰点构造，合理设置多种配重模块，均衡了工作力矩。采用H型变截面复合箱梁剐性车架和高负荷实心橡胶轮胎，增加了底盘整体刚度，确定了整机行驶、作业过程的稳定性，完成了高空作业升降平台车带载行驶的功用。

3、高空吊篮作业车多功用、多用处的作业安装。经过大臂前端托架，能够速度适宜装置举升安装或载人平台，完成物料举升、起重吊装和载人高空作业等功用，同时为扩展作业安装以及各种工作安装的速度适宜切换提供了接口。

当高空吊篮在拖运重设备时，长型设备如顺长度方向拖拉时，点位置应在重心的前端。横拉时，两个点位置应在距重心等距离的两端。高空作业吊篮吊运各种机械设备、构件的吊点位置，要用原设计的吊耳或吊环。吊运各种设备与构件，如没有吊耳或吊环，可在设备两端4个点上吊索，然后根据设备具体情况选择吊点，使吊点与重心在同一条铅垂线上。

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